大泽动力大型柴油发电机并机控制柜的特点

大泽动力大型柴油发电机并机控制柜的特点

①CAN1总线连接数字输入和模拟/数字(A/D)输入模块。以电压(U为线电压,V为相电压)、电流(I为相电流,In为零线电流)、频率(F)、温度(机油、冷却液温度)、发动机转速等同步发电机和柴油发动机的实时工作参数。这些在LCD显示屏上也都可以看到。这些参数经32位微处理器分析、运算后，以数字指令形式通过数字输出模块调控相应机构，使机组保持在预设定的工作状态中。CAN2总线专门用于与柴油发动机的电子调速器进行信息交换。因为在并联运行机组中,实时调控发动机的转速有着重要的作用。R485串行通讯口用在与其并联的机组之间通信,使每台柴油发电机组都运行在预置好的各项参数之中。

②无论几台柴油发电机组构成并联运行体制,前提条件是它们各自的输出电压瞬时值、频率和瞬时相位都相同,并与控制柜预置好的相应数据一致。

并联工作的柴油发电机组无论是作为冗余还是增容应用,在其额定的负荷范围内,允许带动电阻性、电容性、电感性或兼而有之被称作电抗性的负荷。但是,负荷平均分配到每一台机组上,这是并联工作体系能否成功运行的关键。

纯电阻性负荷消耗了发电机输出的电流,将其转化为热能,所以称为有功功率(P)。在这里电压和电流是同相的,相角φ=0。而纯电容性或纯电感性的负荷,发电机输出的电能在这种负荷上并不消耗,而是随着输出电压变化一周的同时,上半周转换成电场或磁场能量,下半周再以电流的形式向电路释放,所以称这时发电机输出的是无功功率。这类负荷上的电流和电压并不同相,而是前(电容)或滞后(电感)90°。

在大多数情况下,并联运行的柴油发电机组带的都是电抗性负荷。